保險絲盒圖示（保險絲佈局）、位置，以及梅賽德斯-奔馳 E-Class (W212; E180, E200, E220, E250, E300, E350, E400, E500 & E63 AMG) 的保險絲和繼電器的分配（2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016）。
檢查和更換保險絲
您車輛中的保險絲用於關閉故障電路。如果保險絲燒斷，該電路上的所有元件及其功能將停止運作。如果保險絲燒斷，內部元件將會熔化。燒斷的保險絲必須更換為相同額定值的保險絲，您可以通過顏色和數值來識別。保險絲的額定值列在保險絲分配圖中。保險絲分配圖位於行李箱/貨物艙地板下的車輛工具箱中。
如果新插入的保險絲也燒斷，請在合格的專業維修廠追查並修正原因，例如授權的梅賽德斯-奔馳中心。
位置
- F32 – 前電氣預熔絲盒
- F33 – 後預熔絲盒 (引擎 273.9)
- F96 – 附加電池電路 30 融絲 (7.5 A)(帶 ECO 啟動/停止)
- F270 – 附加電池保護 (混合動力)
- K40/10 – 混合動力熔絲和繼電器模組 (混合動力)
- K114 – ECO 啟動/停止功能附加電池繼電器
- N10/1 – 前 SAM 控制單元帶熔絲和繼電器模組
- N10/2 – 後 SAM 控制單元帶熔絲和繼電器模組
引擎舱保险丝盒
保險絲盒位於引擎艙內，當面向行駛方向時，位於車輛的左側。
- 確保擋風玻璃雨刷已關閉。
- 打開引擎蓋。
- 使用乾布去除保險絲盒上的任何濕氣。
- 打開： 從導軌上移除線路 (2)。
- 將線路 (2) 移開。將線路繞過連接 (3) 來做到這一點。
- 打開夾具 (1)。
- 向前移除保險絲盒蓋。
- 關閉： 檢查橡膠密封是否正確放置在蓋子上。
- 將保險絲盒的後部蓋子插入固定裝置。
- 折疊蓋子並關閉夾具 (1)。
- 將線路 (2) 固定在導軌中。
- 關閉引擎蓋。
№
融合元件
A
1
適用於左駕車輛:
25
電子穩定性程序控制單元
高級電子穩定性程序控制單元
混合動力：再生煞車系統控制單元
適用於右駕車輛： 風扇調節器
2
截至2010年5月31日：左前門控制單元
30
自2010年6月1日起適用於右駕車輛：左後門控制單元
3
截至2010年5月31日：右前門控制單元
30
自2010年6月1日起適用於左駕車輛：右後門控制單元
4
有效於引擎 157: 燃油系統控制單元
20
適用於引擎 642, 651 直到 2010 年 5 月 31 日：燃油過濾器冷凝傳感器帶加熱元件
適用於651型引擎（已改裝加熱燃油過濾器）至2010年5月31日：帶加熱元件的燃油過濾器冷凝傳感器控制單元
7.5
5
儀表板
7.5
外部燈光開關
後方SAM控制單元，帶保險絲和繼電器模組
自 2013 年 3 月 1 日起有效：電子穩定程序控制單元
自 2013 年 01 月 03 日起有效：高級電子穩定性程序控制單元
6
適用於柴油引擎：CDI 控制單元
10
適用於汽油引擎：ME-SFI 控制單元
適用於引擎 271.958, 274.920: CNG 控制單元
7
啟動器
20
8
補充約束系統控制單元
7.5
9
手套箱插座
15
10
雨刷馬達
30
雨刷停放位置加熱器
11
音頻/COMAND 顯示
7.5
音頻/COMAND 控制面板
導航模組
導航模組的支架
COMAND 風扇馬達
12
ACC 控制和操作單元
7.5
上控制面板控制單元
有效於傳輸 722, 724, 725: 自動變速器變速模式按鈕
AIRMATIC: 懸吊按鈕組
13
方向盤柱管模組控制單元
7.5
多功能相機
立體多功能相機
14
電子穩定性程序控制單元
7.5
高級電子穩定性程序控制單元
15
補充約束系統控制單元
7.5
16
混合型：電動冷媒壓縮機
5
有效於傳輸 722.930/931: 直接選擇介面
有效於傳輸 722（除 722.930/931）：電子選擇桿模組控制單元
17
上方控制面板控制單元
30
全景滑動車頂控制模組
18
外部燈光開關
7.5
混合動力：電力電子控制單元
有效至 2013 年 2 月 28 日：
儀表板開關組
上控制面板控制單元
適用於722型號的傳輸，具備ECO啟動/停止功能：傳輸油輔助泵繼電器
19
有效，除了傳輸 722.9:
20
電子點火鎖控制單元
電動方向盤鎖控制單元
20
適用於左駕車輛:
40
電子穩定性程序控制單元
高級電子穩定性程序控制單元
適用於左駕車輛，混合動力：再生制動系統控制單元
21
前座乘客座位佔用識別與 ACSR
7.5
重量感測系統 (WSS) 控制單元
除了混合動力車型至2013年2月28日：煞車燈開關
混合至 2013 年 2 月 28 日:
混合煞車燈開關
通過手套箱燈開關切換
手套箱燈
22
適用於650、800 W的風扇馬達：內燃機和空調的風扇馬達，具有集成控制
15
適用於引擎 156:
內部線束和引擎線束的電氣連接器
電路 87 M2e 連接器套管
適用於引擎 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278: 電氣連接器用於內部線束和引擎線束
適用於引擎 271, 272.98, 274.9, 276 和引擎 651（不包括 4MATIC）：散熱器百葉窗執行器
適用於引擎 642, 651:
CDI 控制單元
內部線束和引擎線束的電氣連接器
23
適用於柴油引擎：後方SAM控制單元，帶有保險絲和繼電器模組
20
適用於引擎 271, 642, 651: 電路 87 M1e 連接器套
適用於引擎 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651: 內部線束和引擎線束的電氣連接器
適用於引擎 271: ME-SFI 控制單元
24
適用於引擎 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651: 內部線束和引擎線束的電氣連接器
15
適用於柴油引擎：CDI 控制單元
有效於汽油引擎：ME-SFI 控制單元
適用於引擎 271.958, 274.920: CNG 控制單元
25
適用於引擎 642、651 及 BlueTEC:
15
柴油微粒過濾器下游的氮氧化物控制單元
氮氧化物控制單元位於SCR催化轉換器下游
煙塵顆粒感測器控制單元
有效於汽油引擎：ME-SFI 控制單元
混合:
傳動冷卻冷卻液循環泵繼電器
混合動力電子冷卻液循環泵繼電器
適用於引擎 156：連接器套筒，電路 87 M3e
26
廣播
20
自動駕駛系統的無線電
COMAND 控制單元
27
有效於汽油引擎：ME-SFI 控制單元
7.5
適用於柴油引擎:
CDI 控制單元
電子點火鎖控制單元
適用於引擎 271.958, 274.920: CNG 控制單元
28
儀表板
7.5
29
有效期至 2013 年 2 月 28 日：右前燈組
10
30
有效期至 2013 年 2 月 28 日：左前燈組
10
31A
左側喇叭
15
右側喇叭
31B
左側喇叭
15
右側喇叭
32
適用於引擎 272: 電動空氣泵
40
33
有效於傳輸 722.6: 電子傳輸控制單元
10
有效於傳輸 722.9, 724, 725: 完全整合的傳輸控制控制器單元
34
適用於引擎 156, 271, 272, 273, 642, 651: 燃油系統控制單元
7.5
35
混合: 混合控制單元電源繼電器
7.5
36
夜景輔助控制單元
7.5
有效期至 2013 年 2 月 28 日：DISTRONIC 電子控制單元
自 2013 年 3 月 1 日起有效：前方長距離雷達感測器
自 2013 年 01 月 03 日起有效：碰撞預防輔助控制單元
中繼
J
電路 15 繼電器
K
電路 15R 繼電器
L
雨刷停車位置加熱繼電器
M
啟動電路 50 繼電器
N
引擎電路 87 繼電器
O
喇叭繼電器
P
適用於引擎 272：次級空氣注入繼電器
Q
傳動油輔助泵繼電器
R
底盤電路 87 繼電器
混合熔斷器和繼電器模組
№
融合元件
A
130
再生制動系統控制單元
5
131
電池管理系統控制單元
5
132
備用
-
133
電力電子控制單元
5
134
真空泵繼電器 (-)
5
135
電池管理系統控制單元
7.5
136
火工分離器
7.5
137
電力電子循環泵 1
7.5
138
電力電子循環泵 2
7.5
139
適用於引擎 651：傳動冷卻液循環泵
7.5
140
真空泵繼電器 (+)
40
141
備用
-
142
備用
-
中繼
S
變速箱冷卻液循環泵繼電器
T
混合控制單元電源繼電器
U
混合動力電子冷卻液循環泵繼電器
前電氣預熔斷盒
№
融合元件
A
MR8
Pyrofuse，由輔助約束系統控制單元觸發
-
MR1
電動助力轉向控制單元
50
MR2
備用
-
MR3
備用
-
MR4
內燃機和空調的風扇馬達，帶有集成控制
100
MR5
柴油引擎有效：PTC 加熱器增壓器
150
MR6
適用於前方車載電氣系統電池：前方SAM控制單元與保險絲和繼電器模組
60
MR7
前 SAM 控制單元，帶保險絲和繼電器模組
150
'PIN1'
適用於左駕車輛： 風扇調節器
50
適用於右駕車輛:
電子穩定性程序控制單元
高級電子穩定性程序控制單元
'PIN2'
適用於右駕車輛:
50
電子穩定性程序控制單元
高級電子穩定性程序控制單元
'PIN3'
AIRmatic 繼電器
60
有效於傳輸725：完全整合的傳輸控制單元
MRG1
備用
-
MRG2
前 SAM 控制單元，帶保險絲和繼電器模組
100
IG1
後方SAM控制單元，帶保險絲和繼電器模組
150
I1
有效於前方車載電氣系統電池：後方SAM控制單元與保險絲和繼電器模組
100
與ECO啟動/停止
№
融合元件
A
MR8
發電機
350
固定式加熱器控制單元
MR4
內燃機和空調的風扇馬達，帶有集成控制
100
MR5
柴油引擎有效：PTC 加熱器增壓器
150
MR6
適用於前方車載電氣系統電池：前方SAM控制單元與保險絲和繼電器模組
60
MR7
前 SAM 控制單元與保險絲和繼電器模組
150
MR9
備用
-
MG2
前 SAM 控制單元，帶保險絲和繼電器模組
100
MR3
電動助力轉向控制單元
80
IG1
後方SAM控制單元，帶保險絲和繼電器模組
150
IM1
有效於前方車載電氣系統電池：後方SAM控制單元與保險絲和繼電器模組
100
'PIN1'
適用於左駕車輛： 風扇調節器
50
適用於右駕車輛:
電子穩定性程序控制單元
高級電子穩定性程序控制單元
'PIN2'
適用於右駕車輛:
50
電子穩定性程序控制單元
高級電子穩定性程序控制單元
'PIN3'
AIRmatic 繼電器
60
有效於傳輸 725: 完全整合的傳輸控制單元
混合
№
融合元件
A
MR8
Pyrofuse，由輔助約束系統控制單元觸發
-
MR4
內燃機和空調的風扇馬達，帶有集成控制
100
MR5
柴油引擎有效：PTC 加熱器增強器
150
MR6
適用於前方車載電氣系統電池：前方SAM控制單元與保險絲和繼電器模組
60
MR7
前 SAM 控制單元，帶保險絲和繼電器模組
150
MR9
混合熔斷器和繼電器模組
150
MG2
前 SAM 控制單元，帶保險絲和繼電器模組
100
MR3
電動助力轉向控制單元
80
IG1
後方SAM控制單元，帶保險絲和繼電器模組
150
IM1
有效於前方車載電氣系統電池：後方SAM控制單元與保險絲和繼電器模組
100
'PIN1'
適用於左駕車輛： 風扇調節器
50
適用於右駕車輛：再生制動系統控制單元
'PIN2'
適用於右駕車輛：再生制動系統控制單元
50
'PIN3'
AIRmatic 繼電器
60
行李艙保險絲盒
它位於車輛右側的行李箱/貨物艙內，當面對行駛方向時。
轎車
- 打開行李箱蓋。
- 打開方式： 用平物體在右上方和左上方釋放蓋子 (1)。
- 沿著箭頭的方向向下打開蓋子 (1)。
貨車
- 打開尾門。
- 打開方式： 拉動蓋子上的手柄 (1)。
- 將蓋子向下打開。
- 擺動裝飾條 (2)
№
融合元件
A
37
駕駛座 NECK-PRO 頭部約束電磁閥
7.5
前座乘客座位 NECK-PRO 頭枕電磁閥
38
適用於模型 212.2: 尾門雨刷馬達
15
39
截至2010年5月31日：左後門控制單元
30
自2010年6月1日起適用於右駕車輛：左前門控制單元
40
備用
-
41
截至2010年5月31日：右後門控制單元
30
自2010年6月1日起適用於左駕車輛：右前門控制單元
42
燃油泵繼電器
25
適用於引擎 156, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651: 燃油系統控制單元
43
遠程信息處理服務通訊模組
7.5
44
前座乘客座椅部分電動座椅調整開關
30
45
駕駛座部分電動座椅調整開關
30
46
FM 1, AM, CL [ZV] 和無鑰匙啟動天線放大器
7.5
後窗天線放大器 1
DAB 第三頻段天線
警報警笛
內部保護和拖車保護控制單元
自 2011 年 6 月 1 日起有效於引擎 157, 276, 278：冷卻液循環泵繼電器
47
備用
-
48
備用
-
49
後窗加熱器
40
50
右前可逆緊急拉緊回收器
50
51
左前可逆緊急拉緊回收器
50
52
備用
-
53
拖車識別控制單元
30
54
拖車識別控制單元
15
55
備用
-
56
拖車插座
15
57
拖車識別控制單元
20
左前照明門檻裝飾電壓轉換器
7.5
右前照明門檻模具電壓轉換器
58
拖車識別控制單元
25
59
左前保險槓 DISTRONIC (DTR) 感應器
7.5
右前保險槓 DISTRONIC (DTR) 感應器
60
多輪廓座椅氣動泵
7.5
動態多輪廓座椅氣動泵
30
61
行李箱蓋控制單元
40
尾門控制單元
62
駕駛座控制單元
25
63
後座加熱器控制單元
25
64
前座乘客座椅控制單元
25
65
截至2013年2月28日：方向盤加熱控制單元
7.5
截至 2013 年 01 月 03 日：方向盤柱管模組控制單元
10
66
後吹風馬達
7.5
67
音響系統放大器控制單元
40
68
AIRmatic 控制單元
15
後軸電子水平控制單元
69
後置低音揚聲器放大器
25
70
輪胎壓力監測控制單元
5
71
車輛內部插座，前方
15
前方煙灰缸照明的點煙器
72
貨物區插座
15
73
診斷連接器
5
固定式加熱器無線電遙控接收器
有效於傳輸 722.930/931: 傳輸模式控制單元
74
無鑰匙啟動控制單元
15
自 2013 年 3 月 1 日起有效：右前燈單元
自 2013 年 3 月 1 日起有效：左前燈單元
自 2011 年 12 月 01 日起有效：DC/AC 轉換器控制單元
75
固定式加熱器單元
20
自 2013 年 01 月 03 日起有效（配備動態 LED 頭燈：
左前燈單元
右前燈單元
適用於引擎 156: 油冷卻器風扇馬達繼電器
25
76
後杯架
15
後中央控制台插座
後方 USB 電氣連接
77
後杯架
7.5
有效期至 2013 年 2 月 28 日：重量感測系統 (WSS) 控制單元
適用於中國、南韓車輛：導航處理器
78
媒體介面控制單元
7.5
多媒體連接單元
79
有效期至 2010 年 5 月 31 日：雷達傳感器控制單元
5
自 2010 年 6 月 1 日起有效：視頻和雷達傳感器系統控制單元
自 2013 年 01 月 03 日起有效：底盤閘道控制單元
80
停車系統控制單元
5
81
行動電話系統天線放大器 / 補償器
5
行動電話電氣連接器
導航處理器
82
左前座通風風扇調節器
10
右前座通風風扇調節器
83
電路 15R 連接器套管
7.5
緊急呼叫系統控制單元
有效期至 2010 年 5 月 31 日：導航處理器
日本版：電子收費系統控制單元
84
倒車攝影機電源模組
5
數位音頻廣播控制單元
有效期至 2013 年 2 月 28 日：倒車攝影機控制單元
自 2013 年 01 月 03 日起有效：倒車攝影機
有效期至 2010 年 5 月 31 日：SDAR/高清晰度調諧器控制單元
自 2010 年 6 月 1 日起有效：衛星數位音頻廣播 (SDAR) 控制單元
自 2013 年 01 月 03 日起有效：360° 相機控制單元
85
有效期至 2015 年 2 月 28 日：電視調諧器（類比/數位）
7.5
有效至 2015 年 2 月 28 日 : 數位電視調諧器
自 2015 年 03 月 01 日起有效：調諧器單元
86
DVD 播放器
7.5
左後顯示器
右後顯示器
87
緊急呼叫系統控制單元
7.5
特殊車輛多功能控制單元 (SVMCU)
自 2011 年 6 月 1 日起有效，適用於引擎 157、274、276、278：冷卻液循環泵繼電器
自 2015 年 3 月 1 日起有效：遠程信息處理服務通訊模組
88
有效於傳輸 722.9：用於直接選擇的智能伺服模塊
15
89
拖車識別控制單元
30
特殊車輛多功能控制單元 (SVMCU)
有效期至 2013 年 2 月 28 日，搭載引擎 157：燃油系統控制單元
自 2013 年 01 月 03 日起有效（配備靜態 LED 頭燈）：
右前燈單元
左前燈單元
90
冷卻液循環泵繼電器
40
適用於 642.8 引擎的 BlueTEC：AdBlue 保險絲盒
91
適用於具備ECO啟動/停止功能的傳輸722：前SAM控制單元，帶有保險絲和繼電器模組
10
92
自 2013 年 3 月 1 日起有效：KEYLESS-GO 控制單元
15
自 2013 年 01 月 03 日起有效：後方切換模組
有效期至 2011 年 11 月 30 日：DC/AC 轉換器控制單元
中繼
A
電路 15 繼電器
B
電路 15R 繼電器 (1)
C
後窗加熱器繼電器
D
柴油引擎有效：燃油泵繼電器
E
升降門擋風玻璃雨刷繼電器
F
座椅調整繼電器
G
電路 15R 繼電器 (2)
後方配電箱
№
融合元件
A
170
-
171
前方 SAM 控制模組與保險絲及繼電器模組
60
172
後方SAM控制單元，帶保險絲和繼電器模組
100
AdBlue 保險絲盒
№
融合元件
A
19
AdBlue 控制單元
15
20
AdBlue 控制單元
20
21
AdBlue 控制單元
7.5
22
AdBlue 控制單元
5
其他中繼器
油冷卻風扇馬達繼電器（引擎 157）
- F12 – 固定加熱器保險絲 (混合動力)
- F37 – AdBlue 保險絲區塊 (搭載 642.8 引擎的 BlueTEC)
- K27/7 – AdBlue 供應繼電器 (搭載 642.8 引擎的 BlueTEC)
- K60 – 冷卻液循環泵繼電器（自2011年6月1日起適用於引擎157、274、276、278）
- K67 – AIRMATIC繼電器
- K109 – 真空泵繼電器（+）（混合動力）
- K109/1 – 真空泵繼電器（-）（混合動力）