保險絲盒圖示（保險絲佈局）、位置，以及梅賽德斯-奔馳 E-Class (W212; E180, E200, E220, E250, E300, E350, E400, E500 & E63 AMG) 的保險絲和繼電器的分配（2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016）。
檢查和更換保險絲
您車輛中的保險絲用於關閉故障電路。如果保險絲燒斷，該電路上的所有元件及其功能將停止運作。如果保險絲燒斷，內部元件將會熔化。燒斷的保險絲必須更換為相同額定值的保險絲，您可以通過顏色和數值來識別。保險絲的額定值列在保險絲分配圖中。保險絲分配圖位於行李箱/貨物艙地板下的車輛工具箱中。
如果新插入的保險絲也燒斷，請在合格的專業維修廠追查並修正原因，例如授權的梅賽德斯-奔馳中心。
位置
- F32 – 前電氣預熔絲盒
- F33 – 後預熔絲盒 (引擎 273.9)
- F96 – 附加電池電路 30 融絲 (7.5 A)(帶 ECO 啟動/停止)
- F270 – 附加電池保護 (混合動力)
- K40/10 – 混合動力熔絲和繼電器模組 (混合動力)
- K114 – ECO 啟動/停止功能附加電池繼電器
- N10/1 – 前 SAM 控制單元帶熔絲和繼電器模組
- N10/2 – 後 SAM 控制單元帶熔絲和繼電器模組
引擎舱保险丝盒
保險絲盒位於引擎艙內，當面向行駛方向時，位於車輛的左側。
- 確保擋風玻璃雨刷已關閉。
- 打開引擎蓋。
- 使用乾布去除保險絲盒上的任何濕氣。
- 打開： 從導軌上移除線路 (2)。
- 將線路 (2) 移開。將線路繞過連接 (3) 來做到這一點。
- 打開夾具 (1)。
- 向前移除保險絲盒蓋。
- 關閉： 檢查橡膠密封是否正確放置在蓋子上。
- 將保險絲盒的後部蓋子插入固定裝置。
- 折疊蓋子並關閉夾具 (1)。
- 將線路 (2) 固定在導軌中。
- 關閉引擎蓋。
№
融合元件
A
1
適用於左駕車輛:
25
電子穩定性程序控制單元
高級電子穩定性程序控制單元
混合動力：再生煞車系統控制單元
適用於右駕車輛： 風扇調節器
2
截至2010年5月31日：左前門控制單元
30
自2010年6月1日起適用於右駕車輛：左後門控制單元
3
截至2010年5月31日：右前門控制單元
30
自2010年6月1日起適用於左駕車輛：右後門控制單元
4
有效於引擎 157: 燃油系統控制單元
20
適用於引擎 642, 651 直到 2010 年 5 月 31 日：燃油過濾器冷凝傳感器帶加熱元件
適用於651型引擎（已改裝加熱燃油過濾器）至2010年5月31日：帶加熱元件的燃油過濾器冷凝傳感器控制單元
7.5
5
儀表板
7.5
外部燈光開關
後方SAM控制單元，帶保險絲和繼電器模組
自 2013 年 3 月 1 日起有效：電子穩定程序控制單元
自 2013 年 01 月 03 日起有效：高級電子穩定性程序控制單元
6
適用於柴油引擎：CDI 控制單元
10
適用於汽油引擎：ME-SFI 控制單元
適用於引擎 271.958, 274.920: CNG 控制單元
7
啟動器
20
8
補充約束系統控制單元
7.5
9
手套箱插座
15
10
雨刷馬達
30
雨刷停放位置加熱器
11
音頻/COMAND 顯示
7.5
音頻/COMAND 控制面板
導航模組
導航模組的支架
COMAND 風扇馬達
12
ACC 控制和操作單元
7.5
上控制面板控制單元
有效於傳輸 722, 724, 725: 自動變速器變速模式按鈕
AIRMATIC: 懸吊按鈕組
13
方向盤柱管模組控制單元
7.5
多功能相機
立體多功能相機
14
電子穩定性程序控制單元
7.5
高級電子穩定性程序控制單元
15
補充約束系統控制單元
7.5
16
混合型：電動冷媒壓縮機
5
有效於傳輸 722.930/931: 直接選擇介面
有效於傳輸 722（除 722.930/931）：電子選擇桿模組控制單元
17
上方控制面板控制單元
30
全景滑動車頂控制模組
18
外部燈光開關
7.5
混合動力：電力電子控制單元
有效至 2013 年 2 月 28 日：
儀表板開關組
上控制面板控制單元
適用於722型號的傳輸，具備ECO啟動/停止功能：傳輸油輔助泵繼電器
19
20
電子點火鎖控制單元
電動方向盤鎖控制單元
20
適用於左駕車輛:
40
電子穩定性程序控制單元
高級電子穩定性程序控制單元
適用於左駕車輛，混合動力：再生制動系統控制單元
21
前座乘客座位佔用識別與 ACSR
7.5
重量感測系統 (WSS) 控制單元
除了混合動力車型至2013年2月28日：煞車燈開關
混合至 2013 年 2 月 28 日:
混合煞車燈開關
通過手套箱燈開關切換
手套箱燈
22
適用於650、800 W的風扇馬達：內燃機和空調的風扇馬達，具有集成控制
15
適用於引擎 156:
內部線束和引擎線束的電氣連接器
電路 87 M2e 連接器套管
適用於引擎 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278: 電氣連接器用於內部線束和引擎線束
適用於引擎 271, 272.98, 274.9, 276 和引擎 651（不包括 4MATIC）：散熱器百葉窗執行器
適用於引擎 642, 651:
CDI 控制單元
內部線束和引擎線束的電氣連接器
23
適用於柴油引擎：後方SAM控制單元，帶有保險絲和繼電器模組
20
適用於引擎 271, 642, 651: 電路 87 M1e 連接器套
適用於引擎 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651: 內部線束和引擎線束的電氣連接器
適用於引擎 271: ME-SFI 控制單元
24
適用於引擎 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651: 內部線束和引擎線束的電氣連接器
15
適用於柴油引擎：CDI 控制單元
有效於汽油引擎：ME-SFI 控制單元
適用於引擎 271.958, 274.920: CNG 控制單元
25
適用於引擎 642、651 及 BlueTEC:
15
柴油微粒過濾器下游的氮氧化物控制單元
氮氧化物控制單元位於SCR催化轉換器下游
煙塵顆粒感測器控制單元
有效於汽油引擎：ME-SFI 控制單元
混合:
傳動冷卻冷卻液循環泵繼電器
混合動力電子冷卻液循環泵繼電器
適用於引擎 156：連接器套筒，電路 87 M3e
26
廣播
20
自動駕駛系統的無線電
COMAND 控制單元
27
有效於汽油引擎：ME-SFI 控制單元
7.5
適用於柴油引擎:
CDI 控制單元
電子點火鎖控制單元
適用於引擎 271.958, 274.920: CNG 控制單元
28
儀表板
7.5
29
有效期至 2013 年 2 月 28 日：右前燈組
10
30
有效期至 2013 年 2 月 28 日：左前燈組
10
31A
左側喇叭
15
右側喇叭
31B
左側喇叭
15
右側喇叭
32
適用於引擎 272: 電動空氣泵
40
33
有效於傳輸 722.6: 電子傳輸控制單元
10
有效於傳輸 722.9, 724, 725: 完全整合的傳輸控制控制器單元
34
適用於引擎 156, 271, 272, 273, 642, 651: 燃油系統控制單元
7.5
35
混合: 混合控制單元電源繼電器
7.5
36
夜景輔助控制單元
7.5
有效期至 2013 年 2 月 28 日：DISTRONIC 電子控制單元
自 2013 年 3 月 1 日起有效：前方長距離雷達感測器
自 2013 年 01 月 03 日起有效：碰撞預防輔助控制單元
中繼
J
電路 15 繼電器
K
電路 15R 繼電器
L
雨刷停車位置加熱繼電器
M
啟動電路 50 繼電器
N
引擎電路 87 繼電器
O
喇叭繼電器
P
適用於引擎 272：次級空氣注入繼電器
Q
傳動油輔助泵繼電器
R
底盤電路 87 繼電器
混合熔斷器和繼電器模組
№
融合元件
A
130
再生制動系統控制單元
5
131
電池管理系統控制單元
5
132
備用
-
133
電力電子控制單元
5
134